ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਿੱਟ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ (OE 1L2Z6754EA) ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਪ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।

ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਿੱਟ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ (OE 1L2Z6754EA) ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਪ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਦOE 1L2Z6754EAਇੱਕ ਹੈਇੰਜਣ ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ(ਜਿਸਨੂੰ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੂਚਕ ਟਿਊਬ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਟਿਊਬ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ, ਮੋੜੀ ਹੋਈ, ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟਿਊਬ ਗਲਤ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕਸਿੱਧੀ ਤਬਦੀਲੀਖਾਸ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਮਰਕਰੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਅਸਲੀ ਫੋਰਡ ਹਿੱਸਾਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।

ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਕੀਮਤ:US $0.5 - 9,999 / ਟੁਕੜਾ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:100 ਟੁਕੜੇ

ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 10000 ਟੁਕੜੇ

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਦOE# 6L2Z18C553BAਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਰਲ ਨਲੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਟਿਊਬ ਅਨੁਕੂਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੇਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਸਧਾਰਨ ਤਰਲ ਲੀਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤੱਕ ਫੈਲਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਖੋਰ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਸਾਲ	ਬਣਾਓ	ਮਾਡਲ	ਸੰਰਚਨਾ	ਅਹੁਦੇ
2011	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2010	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2010	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2010	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2010	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2010	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2009	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2009	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2009	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2009	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2009	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2008	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2008	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2008	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2008	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2008	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2007	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2007	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2007	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2007	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2007	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2006	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2006	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2006	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2006	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2005	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2005	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2005	ਫੋਰਡ	ਮਸਤੰਗ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2005	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2005	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2004	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2004	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2004	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2004	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2003	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2003	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2003	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2003	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2002	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2002	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2002	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2002	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2001	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2001	ਫੋਰਡ	ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2001	ਫੋਰਡ	ਰੇਂਜਰ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ
2001	ਮਰਕਰੀ	ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲਾ	ਵੀ6 245 4.0 ਐਲ

ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਇਹ ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਇੰਜਣ ਬੇ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਧਾਤ ਨਿਰਮਾਣ: ਇਹ ਟਿਊਬ ਇਸ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈਸਟੀਲ, ਇਸਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਰੈਕਟ OEM ਫਿਟਮੈਂਟ: ਇਹ ਟਿਊਬ ਇੱਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਸਿੱਧੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਇਸਦਾ ਸਟੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ18 ਇੰਚਅਤੇ ਇੱਕ11 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ) ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਲਿੰਗ: ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ: ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੁੰਮ, ਮੋੜਿਆ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ (OE 1L2Z6754EA) ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ

ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲੀਕ: ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੁਆਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ ਟਪਕਣਾ ਸੀਲ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ।

ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਡਗਮਗਾ ਰਹੀ ਡਿਪਸਟਿਕ: ਜੇਕਰ ਟਿਊਬ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦੀ।

ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗਾਂ: ਡਿਪਸਟਿਕ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਜਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ: ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਟੁੱਟਣਾ, ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ।

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਇਹ ਬਦਲਵਾਂ ਹਿੱਸਾOE 1L2Z6754EAਫੋਰਡ ਅਤੇ ਮਰਕਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ4.0L SOHC V6ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ(2001-2010)

ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ(2001-2003)

ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਕ(2001-2005, 2007-2010)

ਫੋਰਡ ਮਸਤੰਗ(2005-2010)

ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ(2001-2011)

ਮਰਕਰੀ ਪਰਬਤਾਰੋਹੀ(2001-2010)

ਪੂਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ OE ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ VIN ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇਹ ਅਸਲੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰਟ ਹੈ?
A: ਅਸਲੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਵਾਲਾ1L2Z6754EA (1L2Z6754EA)ਰਿਹਾ ਹੈਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਸਿੱਧੇ-ਫਿੱਟ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਇਹ ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਕਿਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ?
A: ਇਹ ਬਦਲਵੀਂ ਟਿਊਬ ਟਿਕਾਊ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈਸਟੀਲ, ਇੰਜਣ ਬੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇਹ ਪਾਰਟ 4.0L ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ 2005 ਦੀ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ?
A: ਹਾਂ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਡੇਟਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ OE 1L2Z6754EA 4.0L SOHC V6 ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ 2005-2010 ਦੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਲਈ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਆਪਣੇ VIN ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੱਦਾ:

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਿੱਧੇ-ਫਿੱਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ OE 1L2Z6754EA ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨਿੰਗਬੋ ਜਿਆਟੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਈਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

OEM ਮੁਹਾਰਤ:ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਦਲਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ:ਵਿਚੋਲੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਓ।

ਪੂਰਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੱਕ।

ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਯਾਤ ਸਹਾਇਤਾ:B2B ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ।

ਲਚਕਦਾਰ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾਵਾਂ:ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਰਡਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

Q1: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ?
A:ਅਸੀਂ ਇੱਕਨਿਰਮਾਣ ਫੈਕਟਰੀ(ਨਿੰਗਬੋ ਜੀਆਟੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਈਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ) IATF 16949 ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਖੁਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

Q2: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A:ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

Q3: ਤੁਹਾਡੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ (MOQ) ਕੀ ਹੈ?
A:ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ MOQ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਮਿਆਰੀ OE ਹਿੱਸੇ ਲਈ, MOQ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ50 ਟੁਕੜੇ. ਕਸਟਮ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

Q4: ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਆਮ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ?
A:ਇਸ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ 7-10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੂਨਾ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਆਰੀ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 30-35 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।