ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ 19505p2a000
ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ
2000 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1590cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
2000 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1595cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
2000 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1999 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1590cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1999 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1595cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1999 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1998 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1590cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1998 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1997 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1590cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1997 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1997 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ ਡੇਲ ਸੋਲ | L4 1.6L (1595cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1997 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ ਡੇਲ ਸੋਲ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1996 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 1.6L (1590cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1996 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1996 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ ਡੇਲ ਸੋਲ | L4 1.6L (1595cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ | |
1996 | ਹੌਂਡਾ | ਸਿਵਿਕ ਡੇਲ ਸੋਲ | L4 98 1.6L (1588cc) | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ |
ਆਦਰਸ਼ ਬਦਲ - ਇਹ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਸਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਅਸਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਇਸ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਫਟਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਿਰਮਾਣ - ਇਹ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੱਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ - ਸਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਸਖ਼ਤ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, OEM ਰਬੜ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, HPS ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੀਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੋਜ਼ ਕਿੱਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ, ਫੁੱਟੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਫਟੀਆਂ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ। HPS ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਲਟੀ-ਪਲਾਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਕਰਵ ਅਤੇ ਮੋੜ ਹਨ; ਇਹ ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਬਸ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 123 ਜਿੰਨੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।